Northvolt, Yeniden Yapılandırma Çabalarında Başarısız Oldu

Northvolt’un operasyonlarını yeniden yapılandırmak için gereken fon temin etme girişimleri sonuçsuz kaldı. Geçen Kasım ayında, İsveç’in kuzeyindeki ana fabrikasında üretim sorunlarını çözmek için ABD’de 11. Bölüm iflas koruması başvurusunda bulunan şirket, istediği desteği alamadı.

Şirket ve varlıklarının satışı artık İsveçli bir yönetici tarafından yürütülecek. 5 binden fazla çalışanı bulunan gruptan yapılan açıklamada, “Şirket, mevcut haliyle faaliyetlerini sürdürebilmek için gerekli finansal koşulları sağlayamadı” ifadesine yer verildi.

Bu olay, İsveç iş dünyasının en büyük iflaslarından biri olarak tarihe geçti ve aynı zamanda Saab’ın çöküşünden bu yana yaşanan en önemli gelişmelerden biri oldu.

Avrupa otomotiv endüstrisi, Northvolt’un Batılı otomobil üreticilerinin Çinli rakiplerine olan bağımlılığını azaltacağı umudundaydı.

Şirket, 2016’da kurulduğundan bu yana öz sermaye, borç ve kamu finansmanı olmak üzere 10 milyar doların üzerinde kaynak elde etti. Volkswagen ve Goldman Sachs, en büyük hissedarlar arasında yer aldılar.

Borçları, bu yılın Ocak ayı sonunda 8 milyar doları aştı. Yapılan açıklamada, “Pil sektöründe faaliyet gösteren birçok şirket gibi, Northvolt da son dönemde artan sermaye maliyetleri, jeopolitik istikrarsızlık, tedarik zinciri kesintileri ve piyasa talebindeki değişiklikler gibi zorluklarla karşı karşıya kaldı,” denildi.

Northvolt ile tedarik anlaşması olan Porsche, pil üreticisinin iflasa gittiğini fark edince alternatif çözümler aramaya başladı. Porsche ve Volkswagen CEO’su Oliver Blume, “Avrupa’da yetenekli pil tedarikçilerine ihtiyacımız olduğuna inanıyorum,” dedi.